La escudería de Enstone sacó a rodar su nueva "nave" con motor Mercedes. Para Franco Colapinto, no es un shakedown más: es el inicio de su primera temporada completa en la Máxima, apostando fuerte al cambio reglamentario de 2026.
En un Silverstone gris, con esa llovizna británica que te cala los huesos pero que no pudo opacar la emoción, el A526 vio la luz. Alpine no quiso esperar más y mandó a la pista su flamante creación para el 2026, marcando el inicio de una era que tiene a todo el país pendiente de un solo nombre: Franco Colapinto.
A pesar de que el auto giró con el "livery" (la decoración) del año pasado para no quemar todas las naves antes de tiempo, lo que importa es lo que lleva adentro. Y ahí está la verdadera bomba: el corazón Mercedes. La gestión de Flavio Briatore no anduvo con vueltas y mandó al archivo el programa de motores Renault para buscar la confiabilidad y la potencia de las flechas de plata. Un movimiento de ajedrez que busca devolver a los franceses a los primeros planos.
Franco, el protagonista de la nueva era
Para el pibe de Pilar, este miércoles no fue un día más en la oficina. Si bien Franco ya sabe lo que es codearse con los grandes desde aquel debut con Williams en 2024 y su llegada a Alpine a mitad del año pasado, esta es su verdadera prueba de fuego. Por primera vez, Colapinto encara una pretemporada desde el "kilómetro cero", participando en el desarrollo de un auto que fue diseñado casi exclusivamente para este nuevo reglamento técnico.
Los ingenieros aprovecharon la jornada para chequear que todo esté en su lugar: sistemas, refrigeración y el comportamiento inicial del chasis bajo la lluvia. Es el famoso "shakedown", apenas unos giros para sacarse las ganas y verificar que el auto no se desarme, pero que para el entorno de Franco representa el cimiento de un año que promete ser inolvidable.
Lo que viene: Presentación en el mar y el salto a Barcelona
Alpine ya es el cuarto equipo en poner el auto en pista, después de lo que hicieron Audi, Cadillac y Racing Bulls. Pero el show de verdad arranca este viernes 23 de enero. La escudería se lleva los flashes a un crucero frente a las costas de Barcelona, donde finalmente veremos los colores reales de la máquina que manejarán Franco y Pierre Gasly.
La apuesta es total. Alpine sacrificó gran parte del 2025 para enfocarse en este proyecto A526. Saben que el cambio de reglamento es la oportunidad de dar el salto y dejar de pelear en el pelotón del medio. Con Colapinto más maduro, con el respaldo de un motor campeón y una estructura renovada, el 2026 pinta para ser el año en el que el himno argentino vuelva a sonar fuerte en los circuitos del mundo.
¡Abrochense los cinturones, que lo de Franco recién empieza!